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辽宁铁道职业技术学院是几本？是一本还是二本大学？根据公开信息,辽宁铁道职业技术学院既不是一本,也不是二本,而是专科(高职)院校。教育部门并没有划分辽宁铁道职业技术学院是一本还是二本,毕业证上只有本科和专科之分，是几本大学只是民间的一种说法。
| 专业名称 | 层次 | 学科门类 | 专业类别 | 学制 |
|---|---|---|---|---|
| 铁道交通运营管理 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 铁道通信与信息化技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 铁道供电技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 铁道车辆技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 铁道信号自动控制 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 铁道机车车辆制造与维护 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 装备制造大类 | 三年 |
| 铁道工程技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 铁道桥梁隧道工程技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 铁道机车运用与维护 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 动车组检修技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 铁道供电技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 城市轨道交通运营管理 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 工业机器人技术 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 装备制造大类 | 三年 |
| 铁路物流管理 | 专科(高职) | 财经商贸大类 | 财经商贸大类 | 三年 |
| 无人机测绘技术 | 专科(高职) | 资源环境与安全大类 | 资源环境与安全大类 | 三年 |
| 智能控制技术 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 装备制造大类 | 三年 |
| 城市轨道交通供配电技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 城市轨道交通通信信号技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 高速铁路综合维修技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 高速铁路动车组制造与维护 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 装备制造大类 | 三年 |
| 铁道养路机械应用技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 城市轨道交通工程技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 消防救援技术 | 专科(高职) | 资源环境与安全大类 | 资源环境与安全大类 | 三年 |
| 高速铁路施工与维护 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 现代通信技术 | 专科(高职) | 电子与信息大类 | 电子与信息大类 | 三年 |
| 城市轨道车辆应用技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 创建时间 | 1948年 |
| 占地面积 | 781亩 |
| 主管部门 | 辽宁省 |
| 学校地址 | 辽宁省锦州市凌河区松坡里129号 |
学校始建于1948年，前身为锦州铁路运输学校，是新中国首批8所铁路运输类专业学校之一。1958年到1962年曾升格为“锦州铁道学院”，举办本科教育；2005年7月，学校由铁道部移交辽宁省人民政府，划归教育厅直属管理；2008年3月升格为高等职业院校；2013年10月被确定为首批辽宁省职业教育改革发展示范学校；2017年获批辽宁省高水平特色专业群立项建设学校。
现有全日制在校生8502人；每年平均为行业企业培训干部职工6000人次；对应铁路及城市轨道交通行业运营、信号控制、牵引供电、机车动力、车辆装备、线路建设维护、通信信息等系统，开设27个专业；现已建成国家级示范专业点1个，国家级ICT行业创新基地1个，省级示范专业7个，省高水平特色专业群2个，省级示范性实训基地1个，形成了以省级示范专业为核心，以轨道交通专业为主体，以装备制造和信息类专业为支撑的专业办学格局。
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