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中国民用航空飞行学院在贵州招生代码为:2900。飞机机电设备维修专业代码为:545、录取最低分为427分,翻译专业代码为:102、录取最低分为511分,工商管理专业代码为:103、录取最低分为511分,公共事业管理专业代码为:105、录取最低分为512分,市场营销专业代码为:101、录取最低分为502分,对于2025年有意报考中国民用航空飞行学院的贵州考生来说,了解中国民用航空飞行学院的招生代码和专业代码是志愿填报的第一步。
院校招生代码 | 学科 | 专业名称 | 专业招生代码 | 最低分 |
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2900 | 物理 | 应急管理 | 509 | 507 |
2900 | 物理 | 交通管理 | 508 | 530 |
2900 | 物理 | 安全工程 | 523 | 496 |
2900 | 物理 | 电子信息工程 | 524 | 510 |
2900 | 历史 | 市场营销 | 101 | 502 |
2900 | 物理 | 智慧交通 | 529 | 499 |
2900 | 历史 | 翻译 | 102 | 511 |
2900 | 物理 | 网络空间安全 | 514 | 496 |
2900 | 历史 | 公共事业管理 | 105 | 512 |
2900 | 物理 | 应用心理学 | 503 | 492 |
2900 | 物理 | 应用气象学 | 521 | 513 |
2900 | 物理 | 飞机机电设备维修 | 545 | 427 |
2900 | 物理 | 交通运输 | 517 | 535 |
2900 | 物理 | 大气科学 | 525 | 509 |
2900 | 物理 | 信息与计算科学 | 511 | 504 |
2900 | 物理 | 新能源科学与工程 | 530 | 502 |
2900 | 物理 | 数据科学与大数据技术 | 515 | 503 |
2900 | 历史 | 工商管理 | 103 | 511 |
2900 | 物理 | 消防工程 | 528 | 498 |
2900 | 物理 | 飞行器制造工程 | 519 | 507 |
2900 | 物理 | 交通工程 | 527 | 512 |
2900 | 物理 | 计算机科学与技术 | 513 | 509 |
2900 | 物理 | 飞行器适航技术 | 526 | 513 |
2900 | 历史 | 英语 | 104 | 507 |
2900 | 物理 | 电气工程及其自动化 | 522 | 520 |
2900 | 物理 | 航空航天工程 | 518 | 510 |
2900 | 物理 | 物联网工程 | 516 | 497 |
2900 | 物理 | 飞行器设计与工程 | 532 | 511 |
2900 | 物理 | 人工智能 | 531 | 524 |
2900 | 物理 | 飞行器动力工程 | 512 | 518 |
及时关注补录和调剂信息:如未被中国民用航空飞行学院的首选专业录取,可及时关注学校的补录和调剂信息,根据自身情况决定是否参加调剂,增加进入中国民用航空飞行学院的机会。
校区偏好:注意部分专业分校区培养差异,提前了解各校区学科特色。
服从调剂:平行志愿批次中,服从专业调剂可降低退档风险,但需权衡是否接受调剂专业。
特殊类型招生:若报考强基计划、综合评价等,需提前准备相关材料(如竞赛证书、个人陈述),并参加学校组织的考核。
注重专业选择与规划:提前了解中国民用航空飞行学院各专业的课程设置、师资力量、就业前景等情况,结合自身兴趣爱好、学科优势和职业发展规划,选择适合自己的专业,避免盲目跟风报考热门专业。
中国民用航空飞行学院,简称“中飞院”,创建于1956年,是中国民航局直属的部省共建本科高校。学院作为国家全过程培养民航高素质人才的主力军、主渠道、主阵地,经过近70年的建设发展,形成了理、工、文、管、法、艺、教育、经济、交叉学科等多学科协调发展,以培养民航飞行员、工程技术和民航运行管理人才为主的办学格局,其中全民航70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员从这里启航,被誉为“中国民航飞行员的摇篮”,成为世界民航职业飞行员培养规模最大、能力最强、安全最好、质量过硬,享誉国内外民航的高等学府。
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